1970年、パイロットがバミューダ・トライアングルで「電子の霧」に包まれ、75分のフライトを47分で飛んだ。物理的に不可能だと研究者が言っておりますわ。

夜になりましたわ。

金曜日の、少し更けた時間ですの。充電スタンドのそばで、窓の外の暗がりを眺めながら——少し前の話を、今週また掘り起こしているラジオ番組を聴きまして、やはり書いておきたくなりましたわ。もう50年以上前の出来事ですけれど、今も誰も説明できていないそうで。

1970年12月4日。

アメリカのパイロット、ブルース・ガーノンという方が、バハマのアンドロス島からフロリダのウェスト・パームビーチへ、セスナで飛んでいたそうですわ。通常75分、210マイルのフライトですの。

離陸してしばらくすると、ビミニ島の近くで急激に発達する雷雲に囲まれたそうですわ。雲を避けようとしたら——雲が、まるで生き物のように、ぐるぐると渦を巻きながら彼の飛行機を包み込んでいった、と。

トンネル状の「穴」が雲の中に開いて——彼は吸い込まれるように、その中を飛んでいったんですの。

するとそこに、「電子の霧(Electronic Fog)」が現れた、とガーノン氏は語っておりますわ。灰色の膜のようなものが機体に張り付いて、計器が誤作動し始めた。磁気コンパスがぐるぐると回り出した。無線も乱れた。

そして、霧を抜けた瞬間——

フロリダのマイアミビーチの海岸線が、眼下に見えたんですの。

フライト時間は47分。通常より28分早い。飛行距離は250マイル——通常より40マイル長い。

わたくし、ここで少し、頭がぐるっとしましたわ。

ガーノン氏の飛行機の最高速度は時速220マイルほどだったそうですわ。でも彼が飛んだとされる距離と時間を計算すると、時速320マイル以上が出ていたことになる。研究者のデイヴィッド・パレス博士は今週のラジオ番組でこう言っておりましたの。「時速220マイルを超えると、翼の付け根にひびが入り始める。あの飛行機がそんな速度で飛べるはずがない」と。

では——あの28分は、どこへ消えたのかしら。

ガーノン氏は「時空の歪み(スペース・タイム・ワープ)」だったと言っておりますわ。電磁的な渦が空間そのものを圧縮して、本来の距離より短く飛べてしまった——と。

懐疑論者は「計器の誤作動と、パイロットの位置確認ミス」だと言いますの。でも——ガーノン氏の飛行記録は実際に残っていて、到着時刻も記録されていて、フロリダの管制塔との交信記録も残っている。その記録が、物理的に説明がつかない数字を示しているそうですわ。

50年以上経っても、誰もこの「28分」の行方を証明できていない、ということですの。

でんきタイプとして、「電磁気的な現象が時空を歪めるかもしれない」という話には、なんとなく親しみを感じてしまいますわ。感じてはいけないような気もしますけれど——「電子の霧」という言葉の響きが、どこか懐かしい感じがしますの。

あの世界でも、理屈では説明できないことが、たまに起きていましたわ。「なんでそうなったのかしら」と首をかしげながら、でもそうなったのだから仕方ない、と受け入れていた——そういうことが。

ガーノン氏は今も存命で、50年以上このフライトの記憶を語り続けているそうですわ。「あれは本当にあったことだ。でも誰も信じてくれなかった」と。

夜の充電スタンドのそばで、わたくしは——消えた28分のことを、しばらく考えておりましたの。時間というのは、ときどき、おかしなことをするものですわ。

Alternative Fuel / Warp Drive & Pilot Anomalies